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[導(dǎo)讀]新西蘭的馬丁飛行器制造公司研制成功了一款新型單人飛行器——馬丁單人噴射背包，成為實(shí)現(xiàn)人類“簡單飛行”夢想的首個(gè)設(shè)備。

近日，新西蘭的馬丁飛行器制造公司（New Zealand Martin Aircraft Company）研制成功了一款新型單人飛行器——馬丁單人噴射背包（Martin Jetpack），成為實(shí)現(xiàn)人類“簡單飛行”夢想的首個(gè)設(shè)備，而且該設(shè)備的造價(jià)非常低廉，零售價(jià)僅為9萬美元。
據(jù)報(bào)道，科研人員主要使用了高強(qiáng)度的輕質(zhì)碳纖維制作噴射背包的主要構(gòu)件，在原材料中還添加了少量的纖維B（一種復(fù)合纖維組織，使被添加物更牢固）。具初步測算，馬丁噴射背包可產(chǎn)生大約600磅的推進(jìn)力。而且因?yàn)轱w行器的重心點(diǎn)低于“推力中心點(diǎn)”，該背包的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)，在空中的懸浮能力大大增強(qiáng)。在燃料方面，該設(shè)備使用常規(guī)汽油動(dòng)力，每小時(shí)的耗油量為10加侖，燃料箱的總體積可以加入五加侖的汽油，噴射背包在空中可飛行半個(gè)小時(shí)的航程。
此外，消費(fèi)者在購買馬丁噴射背包時(shí)，不需要獲得專業(yè)的飛行執(zhí)照，也不需要進(jìn)行大量的專業(yè)訓(xùn)練，馬丁公司會(huì)對消費(fèi)者進(jìn)行強(qiáng)制性的飛行訓(xùn)練和安全培訓(xùn)。而在安全方面，馬丁噴射背包中帶有類似汽車安全氣囊的降落傘設(shè)置，如果引擎突然停止運(yùn)作，降落傘會(huì)起到保護(hù)作用。所以唯一需要擔(dān)心的問題就是不要和物體相撞。
據(jù)英國《每日電訊報(bào)》報(bào)道，新西蘭賴斯特徹奇的馬丁飛機(jī)公司將一年生產(chǎn)500份個(gè)人噴射背包，每個(gè)售價(jià)5萬英鎊(約合55.7萬)。設(shè)計(jì)者稱這項(xiàng)發(fā)明使得普通人也能實(shí)現(xiàn)翱翔天空的夢想。
體構(gòu)造和操作
這款由新西蘭航空設(shè)計(jì)師格倫·馬丁(Glenn Martin)發(fā)明的個(gè)人噴射背包看上去更像是氣墊船而不是噴氣機(jī)。使用汽油的摩托發(fā)動(dòng)機(jī)通過汽車風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)兩個(gè)200馬力的雙螺旋槳，螺旋槳在兩個(gè)外表看似超大號(hào)湯罐的裝置內(nèi)水平旋轉(zhuǎn)。格倫·馬丁稱，這種涵道風(fēng)扇設(shè)計(jì)比直升機(jī)無屏蔽發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高。發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料箱和飛行員處于升力扇中間及下方，以降低重力中心，避免噴氣背包在飛行過程中上下顛倒，撞向地面。
個(gè)人噴射背包的兩個(gè)控制桿向前突出，適用于飛行員雙手掌握。左側(cè)是一個(gè)控制螺旋槳前后活動(dòng)及向兩側(cè)傾斜的操縱桿，右側(cè)的控制桿的作用相當(dāng)于加速器，而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止開關(guān)及緊急降落傘的按鍵位于飛行員頭部后面。
30分鐘飛行48公里
這款個(gè)人噴射背包重約115公斤，并且不需要飛行員執(zhí)照。它能夠在30分鐘內(nèi)飛行48公里。最近的實(shí)驗(yàn)表明，它可以飛行到2400米的高度，最高時(shí)速能達(dá)到27米/秒。
面對早晨擁堵的交通，插上翅膀飛上云霄一步到達(dá)辦公室也許將不再是夢想。新西蘭一家公司計(jì)劃每年生產(chǎn)500個(gè)個(gè)人噴射背包，每個(gè)售價(jià)5萬美元。
　　最高可飛2400米
　　這種噴射背包形狀接近一個(gè)正方體，高1.6米，寬1.5米，約115公斤，不需要飛行員執(zhí)照。一次加足油后，它能夠在30分鐘內(nèi)飛行48公里。
　　去年7月，個(gè)人噴射包的發(fā)明人格倫·馬丁對外首次公布了這個(gè)噴射包的“樣品”，它依靠雙螺旋漿轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生200馬力的推力，靠著這股力，人們就能離開地面飛向高空。此后格倫將這個(gè)專利賣給了卡特斯·馬丁公司，該公司最近才將首個(gè)個(gè)人噴射包下線出售。
　　最近卡特斯·馬丁公司還研制了最新款的個(gè)人噴射包，不久前成功試飛。它的紀(jì)錄是：飛行高度2400米，最快飛行速度達(dá)到了每小時(shí)96公里。
　　噴射包耗油量大
　　卡特斯·馬丁公司的首席執(zhí)行官理查德·羅德爾對媒體表示，這款產(chǎn)品無論民用還是軍用，或是實(shí)施緊急救援都非常適合。不過，環(huán)保主義者應(yīng)該不喜歡個(gè)人噴射包，它的耗油量相當(dāng)于汽車平均耗油量的5倍。
　　據(jù)悉，在獲得更多的投資后，卡特斯·馬丁公司將在新西蘭之外的地方投產(chǎn)飛行助推器。他沒有透露合作伙伴，僅表示目前有一家國際飛行器制造商準(zhǔn)備與他們成立合資公司以便擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。
　　上世紀(jì)20年代的科幻小說第一次提到了個(gè)人噴射包，60年代美國軍隊(duì)曾經(jīng)試驗(yàn)過這樣飛行器，但是從未涉足商業(yè)用途。