??廣州火車站有幾多？提到廣州東站，新廣州人想到的是廣深和諧號(hào)的起點(diǎn)，而老廣州人想到的是大沙頭火車站；提到廣州南站，新廣州人肯定想到的是番禺的高鐵站，而老廣州人想到的是黃沙站。今天我們就說(shuō)說(shuō)廣州百年歷史上幾個(gè)火車站錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。

??三條鐵路三個(gè)始發(fā)站各自獨(dú)立

??在上世紀(jì)20年代，廣州境內(nèi)先后建成三條鐵路，即廣州至三水的廣三線、廣州至深圳的廣九鐵路和廣州至武漢的粵漢鐵路。

??三條鐵路建成時(shí)，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，自成體系。1903年建成的廣三線，是以石圍塘為始發(fā)站，1911年廣九鐵路通車時(shí)，是以大沙頭為始發(fā)站；而1916年粵漢鐵路廣韶段運(yùn)營(yíng)時(shí)，廣州的始發(fā)站是在黃沙。

??現(xiàn)在的廣州火車站與廣州南站也沒(méi)有連接，不過(guò)至少有地鐵存在方便乘客轉(zhuǎn)乘。但是那個(gè)時(shí)候廣州三個(gè)火車站一個(gè)在東南端，一個(gè)在西南端，另外一個(gè)是在珠江的另外一邊，確實(shí)很不方便。所以到民國(guó)26年(1937)8月，利用原設(shè)計(jì)修筑黃埔支線的一段路基修建廣北聯(lián)絡(luò)線，粵漢鐵路與廣九鐵路在石牌接軌。至民國(guó)36年，在廣北聯(lián)絡(luò)線與廣九鐵路東山—天河站間修建云永聯(lián)絡(luò)線，廣九、粵漢鐵路的旅客列車均在大沙頭站始發(fā)終到。同年，大沙頭站改名廣州東站，專營(yíng)客運(yùn)；黃沙站更名廣州南站，主營(yíng)列車編組和貨運(yùn)。從這個(gè)時(shí)候起大沙頭站因獨(dú)霸客運(yùn)大流而進(jìn)入了鼎盛時(shí)期。于是廣州有了一個(gè)廣州南站，一個(gè)廣州東站和一個(gè)石圍塘站，但是這個(gè)廣州南站是指黃沙站，而廣州東站是指大沙頭站。

??1949年10月14日，解放軍接管廣州，廣九直通車中斷。10月26日廣州鐵路廣州至深圳段(即華段)恢復(fù)通車，這個(gè)時(shí)候廣九鐵路(華段)改為廣深鐵路，但是列車不能直接開(kāi)往香港，旅客和貨物如果要繼續(xù)使用廣九鐵路，就必須下車，然后到對(duì)方的火車站登上對(duì)方的火車。到1951年初，廣州東站即大沙頭站再次改名為廣州站，并確定為廣州地區(qū)的鐵路客運(yùn)專用站，但是那個(gè)時(shí)候的百姓仍然慣稱其為“東站”。

??流花小站變身“廣州新客站”

??然而，大沙頭這個(gè)廣州站，站場(chǎng)狹小，存車不足，基本沒(méi)有候車室，這就為其日后的衰敗埋下了伏筆。

??廣州站(大沙頭站)的困境始終要解決，解決的結(jié)果就是找替代者，這個(gè)替代者就是流花橋站。其實(shí)流花橋站是1954年在廣北連線上增設(shè)的一個(gè)小站。1960年2月6日，鐵道部決定建造新客站，經(jīng)廣州市地名審定，站址設(shè)在流花橋。反反復(fù)復(fù)后于1974年4月10日開(kāi)站運(yùn)營(yíng)。

??從1974年4月10日起，流花橋站叫做“廣州新客站”，而大沙頭的“廣州站”名也恢復(fù)為“廣州東站”。而這個(gè)“廣州東站”的火車站功能也消失，成為“客車技術(shù)裝備作業(yè)站”而保留。

??現(xiàn)在的廣州東站起始于天河站

??接下來(lái)我們?cè)僬f(shuō)說(shuō)現(xiàn)在的“廣州東站”。廣州東站的歷史可以追溯到1940年，原名為天河站。民國(guó)27年(1938年)10月21日，日軍南下侵占廣州，廣州天河機(jī)場(chǎng)也被占領(lǐng)。為了滿足戰(zhàn)爭(zhēng)需要，日軍開(kāi)始大規(guī)模擴(kuò)建天河機(jī)場(chǎng)。由于機(jī)場(chǎng)占地面積擴(kuò)大，工程同時(shí)拆遷了廣九鐵路東山至石牌間3公里線路，由東山改繞永村、沙河至石牌，在與廣北聯(lián)絡(luò)線接軌處設(shè)天河站。這就是廣州東站最早的起源。

??新中國(guó)成立后，廣九鐵路華段改稱廣深鐵路。70年代，天河站開(kāi)發(fā)綜合勝貨場(chǎng)，成為以貨運(yùn)為主的車站。隨著廣州火車站(即今天的廣州站，位于越秀公園附近)于1974年建成使用，廣深鐵路廣州段起點(diǎn)由原廣州站(大沙頭站)改成現(xiàn)在的廣州站。由于當(dāng)時(shí)很多旅客不清楚天河站實(shí)際上位于廣州市天河區(qū)，大多數(shù)會(huì)購(gòu)買直達(dá)廣州站的車票，經(jīng)原鐵道部批準(zhǔn)，于1988年4月1日，天河站更名為廣州東站。