免費(fèi)詢(xún)價(jià) 捷達(dá)

　　十萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)什么車(chē)?大眾[ 捷達(dá) 捷達(dá) 了解更多> 指導(dǎo)價(jià)：7.99-13.49萬(wàn) 變速箱：手動(dòng),雙離合,自動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4L,1.4T,1.5L,1.6L 級(jí) 別：緊湊型車(chē) ]和國(guó)產(chǎn)帝豪GL你選哪個(gè)?將從大眾捷達(dá)外觀、大眾捷達(dá)圖片、大眾捷達(dá)試駕、大眾捷達(dá)油耗、大眾捷達(dá)參數(shù)、大眾捷達(dá)配置、大眾捷達(dá)車(chē)型報(bào)價(jià)、大眾捷達(dá)操控、等方面解析。今天我們來(lái)對(duì)比兩款在價(jià)位上近乎沒(méi)有什么差距的車(chē)，分別是合資車(chē)大眾捷達(dá)和國(guó)產(chǎn)車(chē)吉利帝豪GL，兩車(chē)的正面碰撞看看國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)究竟差距在哪里。咨詢(xún)熱線：4008887777。

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　　11.96萬(wàn)VS 11.38萬(wàn)之動(dòng)力總成

　　類(lèi)似這種對(duì)比，我不想按照常規(guī)套路上來(lái)把外觀介紹一通。普通消費(fèi)者肉眼看不到的機(jī)械層面，才是這篇文章的內(nèi)核。新款捷達(dá)沿用了10年高齡的PQ25平臺(tái)(如果把PQ25看做PQ24的四驅(qū)衍生版平臺(tái)，那這個(gè)年限還可以往前推10年)，發(fā)動(dòng)機(jī)與時(shí)俱進(jìn)的換成了1.5L自然吸氣。

　　新老組合，搭配出的產(chǎn)品可以在前沿和穩(wěn)重之間找到一個(gè)平衡嗎?雖然我心里很不情愿，但事實(shí)是一汽大眾這個(gè)空子鉆的還不錯(cuò)。新發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)同樣為EA211，跟老款1.6L機(jī)器相比，進(jìn)氣側(cè)的VVT升級(jí)為進(jìn)排氣側(cè)雙VVT。雖然沒(méi)有上直噴，但在調(diào)校上，顯然是往經(jīng)濟(jì)的路子上偏了。

　　特別是6AT跟新發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配調(diào)校，已經(jīng)往經(jīng)濟(jì)勝上偏的不擇手段了。緩緩的踩油門(mén)，變速箱掙扎著往高擋走(有些速度段甚至有拖擋的抖動(dòng))，60km/h還不到就無(wú)擋可上了。換擋邏輯上的激進(jìn)，直逼自家雙離合。當(dāng)然，這件事情還是要從正反兩面來(lái)看。如果說(shuō)捷達(dá)的人群畫(huà)像把燃油經(jīng)濟(jì)勝放在至高的位置，如此風(fēng)格倒也無(wú)可厚非;但是，對(duì)大眾缺乏信仰的人，一定覺(jué)得這樣的AT反常規(guī)了。特別是夜深人靜一人開(kāi)車(chē)，換擋時(shí)的咔咔聲搭配超越能力壓低的轉(zhuǎn)速，讓人懷疑這臺(tái)變速箱是AT影子下的雙離合。