近日，昆明市地名常務(wù)會(huì)舉行，審議并原則通過(guò)了《昆明市“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃（送審稿）》，對(duì)昆明市未來(lái)5年綜合交通中的公路、航空、鐵路、水運(yùn)和交通樞紐等建設(shè)作出詳細(xì)規(guī)劃�！笆�三五”期間，昆明市綜合交通建設(shè)總投資4611.42億元，力爭(zhēng)到2020年，初步形成各種運(yùn)輸方式有效銜接，交通樞紐功能完備，通江達(dá)海、內(nèi)聯(lián)外通、安全可靠、綠色環(huán)保的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

公路

結(jié)合相關(guān)資料對(duì)“十二五”規(guī)劃中五縱六橫優(yōu)化為五橫六縱，從而實(shí)現(xiàn)“城際雙高化、縣縣高速化、鄉(xiāng)鄉(xiāng)等級(jí)化、村村都硬化、小組通達(dá)化”的“五化”目標(biāo)。

增加：6個(gè)高速公路主要出入口、8個(gè)輔助出入口

“五環(huán)”：城市二環(huán)快速、城市三環(huán)快速、昆明繞城高速內(nèi)環(huán)、昆明繞城高速外環(huán)和滇中城市群環(huán)

目標(biāo)：“十三五”期間要完成已規(guī)劃昆明繞城高速外環(huán)的建設(shè)，并針對(duì)北側(cè)外環(huán)閉合線形進(jìn)行完善研究，同時(shí)啟動(dòng)滇中城市群環(huán)的建設(shè)，加快五環(huán)通道的建設(shè)形成。

水運(yùn)

發(fā)展方向：主要集中在滇池、金沙江、盤龍江、陽(yáng)宗海的航道與港口碼頭

滇池航道：規(guī)劃航道134公里，布置主航線兩條，即南北航線：大觀樓碼頭—海埂東碼頭—鄭和故里碼頭；東西航線：白魚口碼頭—呈貢新城碼頭

盤龍江航道：通過(guò)整治后，開通盤龍江中段馬村到南壩福海立交橋間的水上公交

金沙江：借助水運(yùn)構(gòu)建沿江黃金旅游線，建成滇東北金沙江追憶革命“紅色旅游線”、尋甸鳳龍灣文化旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)、金沙江高峽平湖水上“藍(lán)色旅游線”等五大精品線，交疊形成金沙江沿江黃金旅游景觀帶。

鐵路

構(gòu)筑以“鐵路干線＋城際鐵路＋都市快線”為主，層次分明、功能完善的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。以滇中城市群為核心，在以昆明為核心的“十”字形主線的基礎(chǔ)上，形成“四主六輔二聯(lián)”的總體布局。

●城際鐵路：逐步開通昆明—曲靖、昆明—玉溪、昆明—楚雄—大理等城際列車

●“四主六輔二聯(lián)”

“四主”：昆明-嵩明、呈貢-澄江-江川（玉溪）、昆明-楚雄、（昆明）呈貢（石林）-陸良-羅平（興義）

“六輔”：昆明-武定-元謀、玉溪-楚雄、師宗-瀘西-彌勒-江川、武定-祿勸-倘甸-尋甸-曲靖、陸良-曲靖-會(huì)澤、玉溪-蒙自

“二聯(lián)”：大理-麗江、元謀-攀枝花

●都市快線網(wǎng)

東西快線：服務(wù)安寧—主城—嵩明方向的快速出行

南北快線：服務(wù)主城—呈貢新城—晉寧—昆陽(yáng)方向的快速出行

公交

●線路：快線公交、普線公交、支線、城鄉(xiāng)公交四大類型

●城鄉(xiāng)公交干線：46條，總長(zhǎng)2281公里

●新設(shè)置公交專用道：224.5公里（包括二環(huán)、一環(huán)、西昌路、北京路、灃源路東段和西段）

●新增接運(yùn)公交線路：60條

●出租車：遠(yuǎn)期規(guī)劃17處出租車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

航空

通用機(jī)場(chǎng)建設(shè): 重點(diǎn)推進(jìn)昆明（高新區(qū)）、東川、晉寧、安寧4處

●開通始發(fā)航線：340條以上

●通航國(guó)內(nèi)外城市：140個(gè)以上

○國(guó)內(nèi)：航線285條以上，通航城市105個(gè)以上

○始發(fā)國(guó)際和地區(qū)：航線達(dá)55條，通航城市和地區(qū)35個(gè)

換乘站

制定停車換乘樞紐布置方案。加快城市邊緣區(qū)客運(yùn)樞紐體系建設(shè)，促進(jìn)小汽車換乘公共交通，減少城區(qū)交通壓力。

新增停車換乘樞紐：16個(gè)

具體名單：汽車北站1、汽車北站2、金安小區(qū)站、小王家營(yíng)站、雨花公交樞紐、石咀站、眠山站、蘇王村換乘中心、東部客運(yùn)站換乘中心、羊甫換乘中心、六甲站換乘中心、大塘子站、廣電大學(xué)站換乘中心、大壩村站換乘中心、海源站換乘中心、虹橋換乘中心。